IAUTN08S5N012L 是 80V 1.15mΩ 或 9.0mΩ N 溝道 OptiMOS? 5 汽車 MOSFET 晶體管。
IAUTN08S5N012L 的特點
一個封裝中包含兩種 MOSFET!
線性 FET 和低 RDS(on) FET 類型
LINFET 開關速度慢,限制電流
ONFET 用于限制穩(wěn)態(tài)損耗
LINFET 具有增強的 SOA
嚴格的 VGS(th) 范圍,適合并聯
每個 MOSFET 都有專用的柵極引腳
通用 MOSFET 源極和漏極引腳
超越 AEC-Q101 的擴展鑒定
增強的電氣測試
MSL1 峰值回流溫度高達 260°C
175°C 工作溫度
IAUTN08S5N012L 的優(yōu)點
在一個部件中實現兩種 MOSFET 的最佳性能
獨立控制每個 MOSFET
通過慢速開關將 EMI 降到最低
限制浪涌電流
過壓保護鉗
利用 ONFET 將傳導損耗降至最低
高 VDS 時線性模式電流大
可替換 2 個 FET,節(jié)省成本
久經考驗的堅固 OptiMOS? 5 和 TOLL
專為汽車設計,堅固耐用
為汽車生產高質量產品
IAUTN08S5N012L 的應用
用于電容器充電的浪涌電流限制
用于電機浪涌電流的浪涌電流限制
開關速度慢,可最大限度地減少瞬態(tài)電壓和 EMI
漏極-源極電壓箝位,用于耗散電感能量
漏極-源極電壓箝位,用于過壓保護
電池斷連開關 48V
電池管理系統 (BMS) 48V
配電系統 48V
48V 電動催化加熱器 (eCAT) 和 48V PTC 輔助加熱器
輕型電動車主逆變器電機控制
輕型電動車電池管理
48V 系統
48V 主動懸掛系統
安全氣囊系統備用電源
電池斷連開關 24V
電池管理系統 (BMS) 24V
配電系統 24V
型號
品牌
封裝
數量
描述
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SAK-TC1791F-512F240EP AB TC1791是一個高性能的微控制器,具有TriCore CPU、程序和數據存儲器、總線、總線仲裁、中斷控制器、外圍控制處理器和DMA控制器以及若干片上外設。TC1791旨在滿足最苛刻的嵌入式控制系統應用的需要,在這些應用中,價格/性能、實時響應性、計算能…IMTA65R033M2H
CoolSiC? MOSFET 離散型 650 V G2 薄型 TOLL 8x8 器件是利用高性能技術(如 CoolSiC? G2)的最佳 8x8 解決方案。它突破了標準 8x8 器件在熱循環(huán)方面的限制,并通過改進 .XT 互聯結構降低了熱阻。因此,可以充分利用 SiC 的特性,同時保持較小的占位面積,這是功率密度提…IMTA65R026M2H
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ISP670P06NMA 采用 0.167 歐姆的低 RDS(on) 值,便于功率損耗管理,使其成為 SOT-223 封裝中專為汽車應用設計的最佳 MOSFET。P 溝道器件的主要優(yōu)勢在于簡化設計復雜性。此外,該 MOSFET 的雪崩耐受能力使其適用于高要求應用。ISP670P06NMA 的特點汽車級認證產品組合中最低…ISC165N15NM6
ISC165N15NM6 采用 OptiMOS? 6 150 V 技術,憑借其無與倫比的性能和可靠性,為傳統 OptiMOS? 3 150 V 產品提供了理想的替代方案。OptiMOS? 6 150 V 技術專為滿足高頻率和低頻率開關應用的需求而設計,適用于硬開關和軟開關模式。ISC165N15NM6 的特點與 OptiMOS? 5 相IPTC034N15NM6
IPTC034N15NM6 OptiMOS? 6 150 V 在標準模式下,為高度競爭的 150 V 市場樹立了新的性能標桿。OptiMOS? 6 150 V 技術專為滿足高頻率和低頻率開關應用的需求而設計,適用于硬開關和軟開關模式。結合 TOLT 封裝,它實現了頂部散熱,提供卓越的熱性能,通過散熱片將高達 9…電話咨詢:86-755-83294757
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